空队同时出击，从最北端的苏格兰到最南端的肯特郡，全线进攻。这是整个不列颠之战中规模最大的一天。

上午11点，苏格兰东北部。来自挪威的第5航空队约100架He 111和Ju 88，在Bf 110护航下，突袭纽卡斯尔附近的飞机工厂。

但这里超出了Bf 109的航程，只有“毁灭者”护航——而Bf 110在灵活的单引擎战斗机面前，笨拙得像火鸡。

第605中队的“飓风”飞行员理查德·哈维少尉后来回忆：“那些Bf 110排着整齐的队形，就像阅兵。我们冲进去，从各个方向开火。它们一架接一架往下掉，有些连降落伞都没看见。”

北方战斗以德军的惨败告终：20架轰炸机、7架Bf 110被击落，而皇家空军仅损失1架“喷火”。

但南方才是真正的地狱。

下午2点，肯特郡上空出现了前所未有的景象：超过200架轰炸机，在300架Bf 109的护航下，遮天蔽日而来。目标是比金山、肯利、西莫林的战斗机基地。

不列颠第11大队司令基斯·帕克少将站在指挥部的地下室里，盯着巨大的地图桌。上面摆着代表敌我机群的木块，女标图员用长杆推动它们，如同在下一盘三维的死亡象棋。

“所有中队，紧急起飞。”他的声音平静，但握着烟斗的手指关节发白。

第501中队的“飓风”从肯利机场咆哮升空时，炸弹已经落下。机场跑道炸出一个个弹坑，机库燃起大火。中队长大喊：“别管机场！拦截轰炸机！”

然后，Bf 109来了。

阿道夫·加兰德，第26战斗机联队指挥官，日耳曼头号王牌之一，坐在他的Bf 109座舱里，透过瞄准镜锁定了一架“飓风”。

“ leicht（容易）。”他低声说，按下发射钮。20毫米炮弹撕裂了那架“飓风”的机翼，它旋转着下坠，炸成一团火球。

但他的僚机突然在无线电里尖叫：“后方！喷火！”

加兰德猛推操纵杆，战机几乎垂直俯冲。炮弹从他头顶呼啸而过。爬升，翻滚，他咬住那架“喷火”的尾巴。

但不列颠飞行员技术高超，一个急转摆脱。等加兰德重新占据位置，那架“喷火”已经消失在云层中。

这一天，从苏格兰到朴茨茅斯，整个不列颠都在战斗。当太阳终于落入英吉利海峡时，统计数字触目惊心：日耳曼空军损失75架飞机