第449章 米格-29最适合中国?有苏-27谁要前线战术支援飞机 首页

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第449章 米格-29最适合中国?有苏-27谁要前线战术支援飞机(6/6)

黎航展,由普加乔夫飞出眼镜蛇机动,才会被世人所熟知。

中国要是现在提出来,搞不好最终就黄了。

「诸位,咱们还是谈图—154跟RD—33发动机的合作吧。」

一名矮胖、秃顶的斯拉夫人向奇卡科洛夫看去,见他轻微点头示意后,开口说道:「既然你们提出以国际价格作为衡量,图—154民航客机的价格3200万美元;RD—33发动机,每台400万美元————」

「这样就没有诚意了。」

尤利华摇头。

图—154的报价虽然比之前对方提出用晶片交易的价格降低了很多,可终究还是太高了。

之前谢威就指出来85年引进的6架图—154价格也才1200万美元左右。

「85年的交易,是二手飞机————」

苏联人急忙解释。

「我们现在谈的就是二手飞机。贵国航空公司业务萎缩,听说准备处理一批————」

李瑞补充著。

有二手的,要什么新飞机?

拥有同样的功能,价格少很大一部分,为什么不先用二手的?

即使从国际市场上租赁民航客机,那也不能保证是全新的。

「另外,RD—33发动机,每台我们最多只能给150万美元的价格————


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