如果真要激进的全换上普通雪地胎，很明显就会出现“溜冰”的后果，滑出赛道的几率太高。

所以老酒鬼就想出了这种交叉搭配方案，适当降低左弯的抓地力获取更快漂移速度，同时把风险给掌控在合理范围之内，并且减少换胎时间。

至于最终的效果如何，就只能在第二次勘路中验证了，可能会做到两全其美，也有可能两头不讨好。

而对于职业赛车来说，“折中”其实并不是什么好的选择，因为要么赢要么输，中间就是输的一种！