段游离于本体之外的片段记忆。

正是那段记忆，以及与那记忆一脉相传的璀璨意志，从仙舟的潜意识海洋中唤醒了白珩沉睡已久的意识。

其实到此为止，白珩还满足不了复活的条件。

仙舟以往也不是没有从历史中归来的魂灵，但那些人物，往往都因为现实世界没有他们的位置，所以只能勉强的显一下灵，便重归于记忆的深海。

真正让白珩能独立行走，甚至出手救人的，是彦卿。

之前为了速战速决的击败飞霄，彦卿将自己的行迹统统点燃，模仿开拓的引擎，重重敲醒飞霄沉睡的心灵。

这是非常冒险的一步，因为彦卿本质上不是无名客，他模仿无名客点燃行迹的行为，没有收到引擎本身，也就是开拓意志的拘束。

一个搞不好，彦卿就会像历史中的白珩一样燃烧殆尽。

但也正因如此，彦卿所开创的行迹，和白珩的行迹高度相似。

而在开拓的概念中，行迹就等同于轨道，两条相似的行迹，便是同一条轨道上的不同风景。

说得更直白些，开拓命途，是少有的可以共享行迹的命途，毕竟阿基维利开拓银轨，不就是为了让众生都能跟随自己的脚步，去往其他世界？

后人接过前人的传承，走上和前人一般无二的道路，看到和前人相似但却不同的风景。

这一过程，在世俗中，叫薪火相传，但在星穹列车上，叫做领航员迭代。

于是有趣的一幕发生了。

一个是不懂开拓意志，只是茫然点燃篝火，踏上前人道路的后人。

另一个则是懂得开拓意志，但自身柴薪已经燃烧殆尽的前代无名客。

双方任何一人都不可能单独存在，没有目标，点燃火焰的后人只会将自己燃烧殆尽。

而没有柴薪，前代无名客也只能静默的搁浅在黑暗之中。

可如果两人碰到一起，空荡荡的引擎和无处可去的柴薪，便可互帮互助，迸发出足以开拓前路的恐怖力量。

而更巧的是，彦卿点燃的行迹之中，还包含着大量可以用来塑造身体的技术。

于是当白珩因璀璨意志被彦卿吸引，主动出手相助时，诸多巧合便酿造出了一个小小的奇迹。

在开拓落寞的时代，一辆列车再度起航。