多职，是老板也是接单员也是驾驶员。

财务？

那是什么鸡毛玩意儿，不都是一手交钱一手交货就完事儿了嘛。

而跑单帮的小型物流公司，终究也是正规企业，手续齐全你就是正规的，那对于滨江镇的统计来讲，无非又是「当季新增注册企业XX家」。

同时这些老司机一般就不嫖了，带著老婆一起干，是属于勤劳致富的类型，当老婆来这里帮忙之后，那就算是个员工，在统计上，这就是「当季新增就业岗位XX个」。

有了窝点的「车船店脚牙」，一般都会招工，别管临时工、日结工还是计件工，反正忙起来肯定要招，偶尔是带学徒的那种，毕竟你车要是坏了，卸个轮胎还是得多叫人。

天下间猛男终究是少数。

老沈对这些研究不多，他哪儿懂这个，他一个银行里出来的，别的都不认，只认钱。

你有存款你就是财政良好；你小有负债你就是财务不良：你负债累累你是爹你是爷你是银行唯一的光。

虽说现在不在银行混了，但怎么说也是惯性使然，他压根没去看那些本该对自己特别有用的数据，就盯著钱。

这做派落在同僚下属们眼中，那就不一样了。

这是什么？

这是高风亮节，这是不计较自己的个人荣誉，这是呕心沥血勤于政事啊。

至于「十字坡·滨江店」附近几个村的农民们想法就简单多了：新来的沈官根还可以，像个人。