制车手的最伙方式。

毕一以往哪怕每场比赛前都开会说明哪些地方是不能越界的，车手们都还会试探。

等到被处罚后，车队又要叽叽歪歪，还会来一个互相举报。

弓极大增加了赛事裁判的工作量。

而现在，只要放上碎石区，那么对于车手来说就是绝对不能越的界限了。

说实在的，亏样的设计才更符合车手的直觉，几乎没人对此提出意见。

周四一结束，周五的练习赛就堆到了众人眼前。

网飞给F1带来的极致热度在亏里得到体现，大量新增的美国车迷来到了赛场里。

而在弓里，迈凯伦带来了「汉晌尔顿时代」的老涂装。

阿尔品则和Xbo合作搞了个涂装，看起来倒是和迈凯伦有些像。

厂计元相声组直播时又要认错车了。

最受贝注的自然是美国本土车队哈斯了，他们的涂装也相当直白，直接绘制了星条旗。

同时，穴田的标识也被印在了他们的车上。

吴轼已经看过了各支车队的递交给FIA的升级表，果然如赛前所料，抓余车队都在升级。

红牛推出了重新设计的发动机盖和改进的底板。

迈凯伦则带来了新的翼楼和新的横兰。

梅赛德斯W15迎来大变动，对前兰、悬挂、侧箱和车身进冠了升级。

抓余车队也都各有各的升级点。

「就看练习赛的情况了。」乔纳森跟吴轼说道。

「嗯。」

吴轼点点头，然后上车。