、潘粉纷纷神情振奋地等待著下午的排位赛到来。

他们想要看到维斯塔潘在摩纳哥复刻伊莫拉的场景。

再度绝杀法拉利！拿到杆位！

可Q1才开始，就立马给红牛来了个下马威。

佩雷兹位列第18名被淘汰。

维斯塔潘的圈速也仅仅位列第七名。

是维斯塔潘没发力，还是说红牛就这个样子了？

但是此时红牛指挥墙众人上丝毫看不出有什么严肃的，霍纳甚至绷不住笑了下。

反倒是法拉利这边神情严肃且紧张。

因为Q1被淘汰的另外四人阿隆索、赛恩斯、博塔斯、周冠宇中，赛恩斯提出指控，认为吴轼在他最后一个飞驰圈中阻碍到了他的正常行驶。

玛蒂娜和运动主管当即就跑到了赛会办公室去和维蒂奇对线。

要知道这个指控坐实，将被处罚3—5位。

而摩纳哥，别说3—5位了，排位赛1位都损失不起啊！

吴轼回到库房得知这个消息后不算太懵逼，因为乔纳森及时提醒了，并且他也看到了赛恩斯从身边飞驰而过。

但是他那时候在的根本就不是赛车线啊！

不在赛车线上，谈什么阻挡呢？

「赛会这个调查绝对不合理吧！」

「对啊！吴轼根本就不在赛车线上！」

导播播放出了当时的情况，吴轼走在隧道口右侧车道边线进行回场圈。

这时候赛恩斯飞驰而来。

一般来说，隧道口就是从左侧外线进入，在隧道中段之后才变线接近右侧9号弯弯心0

所以正常来说吴轼进弯口在右侧没有丝毫的影响。

然而赛恩斯好似被惊吓了一样，进入隧道后立即减速了。

这也导致了赛恩斯在Q1就被淘汰。

直到Q2起表，调查还没有结果，法拉利的红色指挥墙上还是少了两人。

吴轼摇摇头，不太理解赛会的做法。

因为赛恩斯如果从右侧进入隧道还可以指责他，但是从左侧进入隧道，是没有理由指责他的。

但他除了跑好比赛，其余的事情什么也做不了，只能等待车队去交涉。

Q2结束的很快，奥康、霍肯伯格、里卡多、斯托罗尔、马格努森被淘汰。

诺里斯以1分10秒732获得第一，维斯塔潘落后诺里斯0.013秒第二。

法拉利两辆车分列四五，看起来完全不如红牛和迈凯伦。

原本就被赛会调查给激怒的铁佛寺们更加不满了，赛道周边不少区块都闹哄哄的。

结