术难题！」

黑沼抛出了他的杀手锏：

「据我所知，你们这台机车采用的是变频交流输入，经四象限整流后得到中间直流母线电压的方案。」

「请问你们自研的VVF牵引逆变器，在机车低速大转矩启动工况下，如何抑制低频载波下的转矩脉动与直流母线低频纹波耦合干扰？」

话音落下，驾驶室里瞬间安静下来。

外行看热闹，内行看门道。

低速转矩脉动、直流纹波耦合、SVPWM死区修正这几个技术难点，正是VVF电力机车调试的技术瓶颈。

当年新干线也想采用VVF技术，就是因为迟迟没能解决这些问题，才改用了其他方案。

伯纳德和路易脸色微变，瞬间明白黑沼是故意刁难。

这种涉及到底层控制逻辑的解决方案，是任何一家机车制造厂的机密！

谁会蠢到在参观的时候，把这种核心机密当众讲出来？

站在李爱国身后的长辛店机车厂厂长和廖总工，更是惊出了一身冷汗。

他们愤怒地瞪著黑沼，却又不知道该如何破局。

如果不回答，势必会被对方嘲笑是徒有其表。

如果回答了，那核心技术可就泄露出去了！

所有人的目光都聚焦在了李爱国的身上。

可下一秒。

出乎所有人的意料。

李爱国只是淡淡抬眼，神色平静，开口道：

「关于低速大转矩工况下产生的转矩脉动，与直流母线100Hz低频纹波耦合干扰的问题。」

「我们放弃了传统的单路抑制算法，采用的是一种全新的『双闭环联动抑制策略』。」

「至于你提到的，关于恒转矩区间极易出现的SVPWM死区畸变修正问题。」

「我们同样抛弃了传统固定补偿量算法。

我们在控制系统中引入了更加灵活的『频率分段动态死区补偿策略』。」

最后，李爱国嘴角勾起一抹冷笑。

「当然，为了规避在修正补偿过程中，因为瞬时过流而误触发系统保护机制导致宕机的风险。

我们在底层的控制程序代码内，额外增设了一个独立的『电流变化率限幅模块』作为最终的保险。」

「黑沼教授，我刚才讲的这些，解答了你的疑惑吗？」

随著最后一个字落下。

驾驶室内再次陷入了更加死寂的安静之中。

如果不是场合不对，廖总工差点就要忍不住拍手大笑，当场鼓起掌来了！

绝了！

简直是绝了！