有记者问的这么明白，于是点点头。

「李先生，请问百盛公司与福特还有克莱斯勒最根本的分歧是在什么地方？」这个时候又有记者问道。

「最根本的就是他们没有把我们百盛公司放在平等的位置进行对待！」

「我认为合作就要公平公正，不要想著给合作伙伴挖坑，不要想著在合作中设置某些陷阱！」

「我们百盛公司不是一家小公司，对有些小把戏心知肚明！」有些话，李松不想说的太明白。

资本家本来就是这样的。

历史上东方在对外开放的过程中交了很多学费，东方做事情讲究人情，讲究关系。

西方更重视的是合同。

所以东方历史上有不少企业就上当了，太相信国外的一些企业，然后吃了大亏。

最著名的有两个案例，一个是挪威的一家公司在国内的一家造船厂下达订单。

但是没按照国际标准先付定金，以及约定违约金，导致这个船厂因为对方取消订单破产。

另外就是大豆！

国内的企业太相信国外某些所谓的数据公司发布的数据。

这个公司发布北美大豆减产的数据，直接拉高了大豆期货的价格，而国内的厂商就疯狂的抢购大豆。

最终结果是北美的大豆丰产。

国内高价买到期货大豆的这些企业，大豆还没有运到国内，国内的企业就破产了。

而国外的资本就趁机收购破产的国内大豆企业。

国外的企业直接垄断了国内大豆的加工。

后面国外又想在主粮方面采用同样的套路。

四大粮商集体在期货方面搞事情，当然这一次咱们有准备，不但赢得了这次，而且还赚了不少。

福特还有克莱斯勒，这次的合作，他们就是有这样的想法。

这是他们这些资本家的本性。

李松对他们有这种做法一点也不奇怪，如果他们没有这种做法，反而奇怪。

「李先生，有消息称贵公司成立了一家贸易公司。」

「这家贸易公司获得了欧洲的一些关税优惠？」

「请问这件事情是不是真的？」

「为什么这家贸易公司能够获得关税优惠？」

「而且据说还有税收优惠？」又有记者开口问道。

李松对于这些记者知道自己与欧洲的谈判，一点儿也不奇怪。

欧洲政府内部本来就像筛子一样，更何况这个时期欧洲各个国家的情报部门内部，不知道有多少肥熊的人。

很多人可能不相信一点，