本来和他们谈好的权利。

我之前与内地已经谈好了，不仅仅要让上汽大众成为出口工厂，更要将大众在内地的工厂国产率提高，如果此事解决不了，那么我可就要食言了！”

这个问题才是眼下的燃眉之急。

他之前已经向内地政府做出了明确的承诺，要让上汽大众成为面向全球市场的出口枢纽，要大幅度提高零部件国产化率。

目前，面向全球市场已经没法做到，被大众总部那边限定只面向亚洲市场，这点他也无所谓。

毕竟只要亚洲市场经营得好，也够上汽大众消化产能了。

但国产化率的问题，却是他绝对不能退让的底线。

因为这是内地能够获得大量外汇以及利润的好机会，此事林浩然完全是卖内地一个面子，给内地塞好处。

虽然此事如果就此汇报上去，内地政府也不会怪他，更不会说什么，毕竟此事确实和林浩然没有什么关系，他尽力了，他已经为内地争取足够多的利益了。

可林浩然却是不愿意就这样轻易放弃。

商人，最看重的就是“信誉”二字，既然他提前说过，就不愿意食言。

如果大部分零部件都从德国那边运输过来，那么上汽大众所生产的大众汽车不仅仅成本过高。

不仅如此，上汽大众更是只沦落为一个完完全全的组装工厂，在内地产生不了任何的上游产业链带动效应，那他对内地政府的承诺就变成了一句空话。

一个纯粹的组装工厂，对内地经济的贡献极其有限。

真正有价值的，是带动整个零部件产业链的本地化发展，让内地的汽车工业能够在这个过程中逐步积累技术和管理经验。

这才是林浩然当初向内地政府做出承诺的真正用意，他不仅仅是要为内地带来外汇创收的机会，更是要帮助内地建立起一套完整的汽车产业生态。

“老板，我倒是有个想法，或许非常适合您对大众以及下萨克森州的反击！”这时候，韦理开口说道。

“嗯？韦理先生，你说说看，是什么办法？”林浩然顿时好奇起来。

不仅仅林浩然好奇，其他人也同样好奇，因此电话会议中的其他杂音彻底消失，所有人都等待韦理说出他的想法。

“我想知道，下萨克森州拉拢的这些财团都有哪些？分别持有多少大众的股份？”韦理问道。

一直没有出声的寰亚汽车集团总裁托尼·吉尔罗伊这时候插嘴道：“韦理先生，