会无端锐减的好东西，是他在互联网赚多少钱都换不来的金钟罩。

陈澈不懂技术，但他拥有未来6年的视野，而这6年，恰恰是近五十年对华夏和国际影响最大的时间段之一。

它承接了改革开放40年的积累，又开启了下一个百年的新格局。

这也让陈澈的金手指无限放大，可以借着信息差，为自己找方向和捷径。

比如说，他布局了AI大模型。

算力要不要搞呢？

如果你问现在的人，可能大多数都不会搞，因为他们不知道能不能做成，恐惧进入被垄断的算力行业，更害怕就算未来研发成功了，产能也会滞销。

可陈澈知道，必须搞。

而且是必须抓紧搞。

就像搞了新能源汽车，电池也必须搞一样，不止是为了完善自己的产业链，也是为了充分享受未来的红利。

电池行业，为什么宁德时代、比亚迪等少数公司就占据了市场大头，鲜少有新的公司冒头，让市场百花齐放？

这是因为宁德时代他们有专利墙、有自己成熟的产业链，小公司很难竞争得过，故而没人有胆子与他们竞争。

更因为市场趋近饱和，那点市场份额被宁德时代等公司牢牢掌控，故而新企业就算研发成功，卖不出去也白搭。

可是，如果有人知道未来电池的市场能大到供不应求，什么专利墙、什么产业链，都是能解决的物理问题。

陈澈就是这么想的。

也是这么做的。

不止是新能源，想要发展无人机、机器人和物联网，就要同时发展智慧感知与控制系统，完善相关产业链。

包括他要布局AI，就要尝试解决算力、存储的问题，等这两个东西有了，系统架构（云计算）肯定不能让别人卡脖子，起码按照有钱、有方向来看。

算力、存储、云计算都布局了，集成电路肯定不能漏，否则就会像中兴一样被人卡脖子，前面的努力大打折扣。

半导体要是自己做，那就势必要做新材料，不能把物质基础让给别人。

所以陈澈要做AI大模型，看似是一个产品/行业，实则是全产业链。

新能源汽车也是同理，电池要搞，还有钱的情况下，就不会放过储能。

而陈澈做了新能源汽车、AI、无人机三个主产品，有结余的话，就势必不会放过机器人、低空经济和物联网。

故而NSC看似启动