，你给他配个17寸的轮毂，续航多三十公里，他宁愿要这个21寸的。”

刘明远也笑了：

“是，我们内部讨论过，所以才会犹豫不决，您这么说心里就有谱了。”

陈澈没再说话，直起身看向颇有质感的伸缩式门把手，拉开车门。

一分价钱一分货，虽然陈澈给L5配备了无框车门，但明显能看出这块玻璃以及L5相比那些真正豪车的廉价感。

不过没办法。

他可以不靠L5赚钱，但没必要辛辛苦苦搞慈善，有总比没有强。

如今这款车的内饰是浅灰和深棕的拼色，中控台被一块巨大的屏幕占据。

10.25英寸的仪表盘加上14.6英寸内嵌式中控屏，这一点上更像后世奔驰E级的屏幕设计，只不过L5是两联屏。

后面的M8和L6会变成三联屏，增加一块娱乐屏，L5用三块屏太奢侈了。

方向盘是上圆下平的运动造型，握着的地方打孔皮，手感不错。

座椅是一体式的运动座椅，包裹性看起来很好，缝线是菱形的，做工算不上特别精细，但已经算是良心之作。

陈澈亲自坐了上去，调整了一下坐姿，握住方向盘感受了几秒。

视野不错，有点轿跑的感觉。

陈澈很喜欢奔驰，所以他对L5的设计不止是借鉴上一世的E8，还有很多奔驰的设计语言，比如椭圆形风扇、曲面实木造型的中控台、银镀铬包围等。

中控台顶配有无线充电，隐藏式钥匙存储盒，但表面上只有一个旋钮和两排按键，下面则是镂空式的储藏空间。

包括怀档。

银河L5全系标配怀档。

其实都不用抄奔驰，因为后面大部分新能源车都是怀档设计。

陈澈在查看车内配置，外面的人则围着车看他。

魏景海是这里除了陈澈，最大的领导了，毕竟是NSC的一把手，未来银河搬到杭城，主要就是跟对方打交道。

不过魏景海已经看过实车，加上陈澈在这里，他就当一个小副手。

车内，陈澈按了按中控屏，反应速度还可以，没有明显的卡顿。

“这是什么芯片来着？”

刘明远站在车外，探头回道：

“高通的骁龙820A，算是车规芯片里顶级的，保证三年内不过时。”

陈澈打量着内饰，看着中控台下方、门板内侧透出来的光，问道：

“氛围灯最后