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1028、银河L5的工程样车(6/20)

工作的副手。

他之前是在上汽集团乘用车分公司制造工程部担任高级经理、临港基地运营总监,并不是广东那边招的。

是土生土长的浙江人。

如今也算是回家工作了。

刘明远是技术出身,懂产品、懂研发、懂供应链,但对行政运营、政府对接、人事管理这些事不太擅长。

银河要在杭城建新基地、招本地团队、和政府打交道,需要一个懂运营、懂制造、且能在本地扎根的人。

张淮安正好符合要求,上汽大厂背景、懂制造运营、又是本地人。

刘明远主抓产品,张淮安主抓运营,算是主副手又分工明确的组合。

张淮安入职不过一个月,从来没有见过陈澈,当下十分惊奇。

任谁都想不到,公司大老板是一个这么年轻的小伙子,只是他也不敢轻视,人靠衣装马靠鞍,陈澈气场不是盖的。

“张总,欢迎加入银河汽车,魏总跟我提过你们的工作,很不错。”

对张淮安,陈澈就没那么热情了,但也是笑着简单勉励的一句。

张淮安微微颔首:

“谢谢首席,我一定尽全力配合刘总,把公司的任务做好。”

陈澈点点头,目光越过他,看向后面那些人,刘明远见状顺势侧过身,开始介绍身后的研发团队。

“首席,这位是张瑞亭,是我们的电池系统总工程师。”

一个四十出头、头发略稀疏的男人上前一步,伸出手。

这些技术人员都是研发L5的老人,如今都被一股脑派到了杭城。

银河L5之所以能在半年内从PPT状态造出样车,离不开钱和人脉,基本上很多东西都是买的、借的。

但买,不是长久之计。

该造的还是得造。

所以现在是两条腿走路,广东和杭城这边资源共享又双边研发。

张瑞亭等人负责继续优化L5的材料和设备,与此同时组建杭城的研发中心,为自己的电池、架构等打基础。

广东那边虽然不再研发L5,可还有M8、L6等车型需要设计,相应的设备也需要自主研发,从来没有停过。

至于仰望汽车,则走高端化,跟银河汽车完全独立,没有混淆。

银河汽车购买了一条完整的新能源汽车架构,命名浩瀚。

但这条架构需要持续优化,张瑞亭等人就是把能买来的继续优化,买不了的自己研发,算是公司第一代研

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