火把，而且那人回头对他说，」我知道你要去哪里，我们一起走。」

这种被深刻理解、被高度认同的感觉，对于王卫这样心气极高、眼光极远的企业家而言，其价值，有时甚至超过百亿资金。

王卫端起面前的茶杯，手有些微不可察的颤抖。

他需要做点什么来平复翻江倒海的心情。

他喝了一口已经冰凉的茶，苦涩的滋味在舌尖蔓延，却让他的头脑清醒了一些。

他放下茶杯，深吸一口气，再缓缓吐出。

看向瓦立德的目光，已经彻底变了。

那里面充满了激动、感慨，还有一种找到知己的兴奋。

「殿下————」

王卫的声音有些沙哑，他清了清嗓子，「不瞒您说，无人机这个项目，我找了一圈合作伙伴，包括大疆在内，都婉拒了。

没人敢接招这个全新的、充满未知的领域。

后来听闻成飞的副总师聂海涛（注：四川腾盾创始人），在大型无人机方面有想法，我立刻飞往成都。」

他的语速加快，仿佛压抑了太久的话终于找到了倾诉的对象，「我们关起门来，谈了整整两天一夜！

我把我所有的构想，所有的难题，所有的野心，都倒了出来————」

絮絮叨叨中，王卫的身体也不由自主地前倾，眼神发亮，「殿下，您说得太对了。这从来不只是快递。

在我们内部，它有个代号，叫天网计划」。

但我要的，从来不是送几个包裹那么简单！」

「我飞到成都去找聂海涛，不是因为成飞的技术实力，而是因为他们敢想大东西」！」

王卫的语调带著技术狂人特有的执著，「我告诉他们的第一件事就是：

我要的不是航模玩具，是能在真实风雨里扛得住的「空中卡车」！」

「中国有多少地方？

山区、海岛、边疆、高原————

那些地方的路，修起来比桥还贵，等路修通了，村子也许都没人了。

但我们的飞机可以直接飞过去。

不是悬停十分钟送个手机，是能载著几干公斤的药品、种子、教学器材、农机零部件，飞上百公里，翻山越岭，像信鸽一样准点到达！

我们是在给地图上那些空白处、那些被现代交通网络遗忘的角落，画上血管！」

他深吸一口气，仿佛要将胸中积压的情绪全部释放：「和聂海涛谈完回深圳的飞机上，我在笔记本上写了一段话：

传统物流在修补现有世界的效率，