5000，数量……上帝，太多了。”

第92中队的“喷火”飞行员杰弗里·“公羊”·威尔逊中尉舔了舔干裂的嘴唇。他参加过敦刻尔克撤退的空中战斗，见过大机群，但从未见过如此景象：数十架四引擎重型轰炸机，在密密麻麻的战斗机护航下，如同一支空中舰队。

“各中队注意，按计划行动。第92、第603中队缠住护航战斗机，第41、第74中队攻击轰炸机。”

威尔逊推动油门，“喷火”向上爬升。他属于第92中队，任务是吸引护航战斗机的注意力。

很快，Bf 109扑了上来。

加兰德咬住了一架“喷火”，20毫米炮连续射击。但“喷火”飞行员技术高超，一个急转摆脱。加兰德追击，但另一架“喷火”从侧面切入，他不得不放弃。

空战陷入混乱。150架Bf 109与200架“喷火”在伦敦东南的天空中缠斗，从5000米高度一直打到树梢高度。

而“乌鸦”轰炸机群继续向伦敦飞行，它们的防御炮塔向任何接近的“喷火”开火。

第74中队的“喷火”终于突破了护航战斗机的拦截，扑向轰炸机群。但他们立刻遭到了猛烈的交叉火力。

威尔逊看到一架“喷火”从正面攻击一架“乌鸦”，被至少三座炮塔同时击中，凌空爆炸。另一架“喷火”从腹部切入，击毁了一架“乌鸦”的两个引擎，但自己也被尾炮击中，拖着黑烟下坠。

“损失太大！撤退！”

“不许撤！继续攻击！”

下午1点，第一批“乌鸦”抵达伦敦上空。炸弹落下，船坞区、工厂区、居民区同时遭到轰炸。

但损失是惨重的。在进入伦敦市区之前，已经有9架“乌鸦”被击落，7架受伤返航。护航的Bf 109损失了22架，而“喷火”损失了31架。

当轰炸机群返航时，不列颠战斗机进行了第二次拦截。又击落了6架“乌鸦”，击伤4架。

最终，48架出击，29架返回，战损率40%。Bf 109损失38架，“喷火”损失47架。

数字上，日耳曼略占优势。但不列颠达到了战略目的：他们证明了，即使是“乌鸦”，在白天也不是无敌的。

更重要的是，不列颠飞行员发现，“乌鸦”有一个致命弱点：发动机。

由于追求大航程和大载弹量，Ju 288的四台Jumo 222发动机负荷很重。