迂回等战术动作。

这些坦克外形低矮流畅，炮塔棱角分明，它们行动迅捷，转向灵活，爬坡越障如履平地，展现出的机动性远超他们熟悉的T-26、BT系列，甚至比他们情报中提及的日耳曼早期三号、四号坦克更具现代感。

“这……这是……”随行的毛熊坦克专家，一位名叫瓦西里耶夫的工程师，失声惊呼，他几乎是扑到观察镜前，眼睛死死盯住最近的一辆正在高速机动的坦克。

作为一名经验丰富的工程师，他对尺寸和比例有着近乎本能的直觉，心中迅速进行着目测估算。

“不可思议的低矮投影！”瓦西里耶夫喃喃自语，声音因激动而颤抖，“车体高度……目测绝对不超过两米四。可能只有两米三左右！

这比我们的BT-7低了将近三十公分，这意味着被弹面积大幅减小，生存性显著提升！”

他的目光如同精密的测量仪，飞速扫过坦克的每一个细节：“车体首上装甲，倾角有多大？六十度？不，可能接近五十五到六十度之间！

如此大倾角的焊接装甲，而不是铆接，这已经不是简单的倾斜，这是将装甲厚度在水平方向上等效放大了！

等效防护厚度……以这个倾角和可能的基础装甲厚度估算，其正面防御能力可能等效于70毫米甚至更厚的垂直装甲！

这足以在常规交战距离上免疫目前大部分37毫米甚至部分45毫米反坦克炮的直射！”

瓦西里耶夫的视线迅速移向炮塔：“炮塔也是焊接结构，同样是多面棱形设计，正面投影狭小，防弹外形极佳！等等，那门炮！”

他调整着观察镜的焦距，试图看清主炮的细节，“炮管长度……比例上看，至少是40倍径以上，口径……绝对超过76毫米，看那炮口制退器的形状……是高效的侧孔式双气室结构，这意味着后坐力得到良好控制，火炮精度有保障。

发射被帽穿甲弹的话，初速估计能超过每秒600米，穿甲能力……在500米距离上，击穿60-70毫米的垂直均质钢甲恐怕毫无压力！

这火力，已经超越了我们现在大部分坦克装备的KT-28短管炮，甚至接近一些师属野战炮的水平！”

当一辆坦克高速掠过观察台前方的障碍区时，瓦西里耶夫的注意力又被其行走系统牢牢吸引。“这悬挂……不是简单的克里斯蒂式，看那负重轮的尺寸和布局，大直径负重轮，没有托带轮！

第一对和最后