投诉告状的念头。

不公平！这根本不公平！

网络讨论得沸沸扬扬。

期间星辰这个正主，也因此投入了视线。

——

许易在第二天中午，才抽空看了看理想的发布会回放。

可以说。

价格战是新能源造车必经的路程，特别是随著国内供应链的逐步成熟，你能搞冰箱彩电大沙发，别人也能搞。

一你不能只在自己销量下滑的时候，才批判别人是「恶意竞争」。

消费者掏钱买车，可不管你这的那的！

「许总，你看理想这个定价、居然真让他吞了一批订单————」

俞年拿著手机走进来，屏幕上面显示理想官方号发布的最新微博。

「他们第二天公布了大定锁单数，一万二千台————接在星淮昨日宣布锁单破万的后面，这个价压得太狠了。」

一个锁单破万。

一个第二天锁单破一万二。

不好说哪边更多，毕竟不是一个时间段的。

星淮是当天公布的，理想汽车是第二天。

能明显看出针锋相对的意图，且宁德时代和长安汽车的官号还转发了理想发布会的数据。

让「理想汽车」这个新势力，莫名在网络上多了几分可信度。

不光是理想和星淮对峙，这两家的站台也显得很有意味。

「我倒觉得还好，理想这个很聪明————竞争压力这么大，其实也没大出血。」

许易仔细看了一眼，评价道。

俞年一愣：「许总，你说这————五年整车质保和三年免费充电，后续对车企的支出还不算大出血？！」

质保期内的维护成本，对车企来说是很可观的。

像星辰这边，即便品控做到行业顶尖，去年整车质保拨备金仍然提了四个多亿。

这还是建立在极星电池衰减率极低、三电系统故障率不到千分之三的基础上。

换作品控没经过大规模验证的新势力？

这笔帐只会更大。

所以很多成熟车企，都在想方设法的压低整车质保、终身质保的条件。

不在4S店保养，十年保修作废。

超过公里数，保修作废。

损伤位置有严格标定，不符合原厂说明的，保修不负责。

许易听完笑了，「质保是远期负债，又不是当期支出，要是后期车子卖不动破产了，别说五年整车质保，就是五百年，也不负责啊。」

手一摊。

俞年当场呆住！

——嘶。

「要是有销量，就继续融呗。