社区回应了经典言论，算是坐实了李楠的离职：「能挣到钱的就是人才，不断亏钱的就是费财。」

这句话也不知是在讽刺李楠，还是在回应那些被裁员或跳槽的魅族员工。

当即引起了网际网路上吃瓜网友的密切关注。

这掀起了很大震动！

购买魅蓝的消费者心态有点炸了，更有人表示这话缺乏水平和水准，太伤害过往的老员工。

但出人意料的，黄章并未对此展开回应，接著又发了一句令人意味深长的话。

彻底引爆了晚间的舆论圈。

——「车企造手机是我今年听过最好笑的冷笑话。」

……

正在吃瓜的网友们，被这扔出来的大瓜砸了个正著。

满脸迷惑！

「什么玩意？谁？有车企要造手机？？」

「不会吧，这个节骨眼进军智慧型手机行业。」

「跨界搞手机，哪家车企有这样的野心？」

「这玩意也是能随便跨界的？！」

众人一惊。

合资车企自然不可能做这样的事情，很快有人就在自主品牌之中瞎猜起来。

还有人干脆把矛头指向吉利。

吉利这去年到今年有宣传过智能车机的事情，今年据说要发布基于Android平台的智能生态系统……

但接著。

一「匿名网友」的爆料打破了这种言论，其称星辰汽车成立了手机业务部门，目前正在大肆网罗手机相关的技术研发人才。

消息一出。

不光是手机圈、连带著汽车圈也震动了起来！！

？？？

不少人看到这个消息，脑子里直接打出三个问号。

啊？？

星辰——造手机？

「我靠，这消息认真的吗？！」

一名正在冲浪的星辰车主，满脸惊愕的看著网上的消息。

如今星辰汽车的粉丝和车主群体，已经不是个小数目，车主群体或许无法和手机用户群体的数量相比。

但在知名度和声量上，与手机厂商其实也差不了太多了。

在电动化浪潮逐渐形成规模化的今天。

提及新能源车，星辰就是绕不开的一座大山。

当然。

哪怕是提及自主车企品牌，近两年来都没人比星辰风头更盛的了。

其他车企造车只是造车，而星辰在造车的同时，还是国内动力电池产业的龙头。

能源市场的预期是很大的。

这年头搞电车能挣钱的，也就那么几家。

但掌握电池技术的企业，一个个利润却在直线上涨。

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