第434章 三英包揽前排,梅奔崛起 首页

字体:      护眼 关灯

上一页 目录 下一页

第434章 三英包揽前排,梅奔崛起(7/9)

不需要战胜迈凯伦,只需要战胜Ma·维斯塔潘。」

罗斯伯格感慨道,以往几年,完成四分之一个赛季就能确定世界冠军了。

而今年直到现在,也没有人敢打包票谁能获得世界冠军!

「那你认为他会夺得前排吗?」主持人问道。

「我不知道,哈哈。」

罗斯伯格笑道,刚刚吴轼的速度有些太慢了。

Q2出局的是斯托罗尔、勒克莱尔、角田、周冠宇、里卡多。

很快,Q3开始。

「杆位大概率属于诺里斯了。」兵哥看到后说了句。

「迈凯伦今年这个赛车升级的速度确实有些快哈,转眼间就成为了围场最快车了。」飞哥笑著说道。

「维斯塔潘底板受损,不知道会影响多少圈速,还有吴轼,用回伊莫拉的配置,明显仍然水土不服啊!」昊然略显焦急。

「是啊,法拉利真是烂泥扶不上墙,要不是吴轼先前积累的优势,这下子......」兵哥也是摇摇头。

吴轼加盟法拉利并保持了长期的积分领先确实令人振奋,可是法拉利的逆天操作依然也让人悲叹「窝法乙烷」。

如果吴轼是在其余车队,大部分估计就已经认为吴轼就是今年的世界冠军了。

然而现在,哪怕吴轼领先,就因为他在法拉利,不少评论家仍然劝大家预期不要太高。

越是在围场里混迹的人,越是知道法拉利夺冠要面临多少阻力。

车队内部拖后腿,车队外部的针对,每个都是法拉利先前自己作出来的。

「好了,Q3开始了。」

再度跻身Q3的两辆威廉士仍然最先开始飞驰,随后才是竞争杆位的这批车手。

吴轼第一个全力飞驰圈时就发现,高下压力带来的回馈还算可以,但是高速弯的不稳定性仍然是影响圈速的主要原因。

一些全油门的弯道,哪怕油门一刻不松,也会因为车身动态导致速度降低的比别人更多。

经过整整一圈的挣扎后,吴轼最终过线!

唰!

成绩1分26秒458。

比起Q2这个成绩好了很多,那是因为赛道条件又好了些。

可这个成绩在现在仅仅只能保持在第七名。

吴轼在回场圈的时候就通过大屏幕看到了现在的情况。

拉塞尔以1分26秒024位于第一名。

诺里斯落后千分之六秒位于第二名。

汉密尔顿第三、皮亚第四、维斯塔潘第五、霍肯伯格第六。

看到这个情况,罗斯伯格

本章还未完,请点击下一页继续阅读

上一页 目录 下一页